景建英

    百盛煤业是个整合煤矿，遗留下的工作面条件差。巷道尺寸不规格、运输巷道是单行道、弯道过急……这些对于搬家来说，无异于雪上加霜；但是百盛人不畏艰难、知难而上，硬是克服了重重困难、以零伤亡、零事故的记录提前完成了搬家任务。

精心部署  模拟下架

    要想平安、顺利地搬家，前期的准备工作显得至关重要，若有一环节出现差错，整个搬家计划将功亏一篑。为了能够一次搬家成功，该公司精心策划提前模拟下架。

    模拟试架时，每到一处无法通过的死角，大伙就把巷道扩宽，把巷道里的静压水管、压风管先拆除再重新捆绑固定。对于拐弯处过急的5号车场，则重新设计、重新施工、重新投入使用，直到达到标准规格为止。多达十处的扩邦，长达七十米的管道拆除、铺设，都是在粉尘飞扬、狭窄潮湿的井下进行的，经过长达几十个昼夜的奋战，大伙终于将难关逐个击破，完成模拟下架环节。

    为了缩短搬家时间，也为了防范搬家过程中最常见的事故—跳道，该公司还向临近的兄弟单位煤矿借来5辆回柱绞车，经过检查合格后、试运行无误后，再和原有的回柱绞车一起参与搬家。经过长达十余天的精心部署，准备工作告一段落。

干群一心同挑重担

    搬家期间，每班安排两个矿长带班，新、旧工作面各一个副矿级以上干部指挥助阵。有了矿长、副矿长的身影出现，井下作业人员士气高涨，工作更积极了。参与搬家的综采、综掘、运输队的正、副队长自觉24小时留矿值班，搬家期间无一人请假回家。队里采取老工人带新工人、师傅带徒弟的组合，签订师徒联保安全协议。全体员工发挥团队协作精神、互帮互助，同时不忘紧绷安全这根弦，严格遵守井下三大作业规程、避免三违现象的发生。

    队里的员工全员参与搬家，没人无故请假躲避，没人计较加班加点的工作超出了身体的负荷。面对整合煤矿的井下运输只有单行道的现状，没有人去抱怨，而是集思广益提出了一条可以解决问题的办法：让重车优先通过，将挡路的空车，人工用力推到就近的绞车房。这个办法的推行必然加重了人工劳动强度，但是没有一个人叫苦叫累。这个提议的实施为紧张的搬家计划，赢得了宝贵的时间。

    十月的最后一天白班，综采3201工作面提前16个小时，顺利完成搬家，旧工作面64架支架入住新家，剩余20架支架平安升井。这是百盛煤业自组建以来的第二次搬家，通过搬家作业人员业务素质得到了提升，积累了宝贵的技术资料和经验。