又一次大胆尝试
发布时间: 2015年05月04 09:22:26 文章来源： 作者：
大阳煤矿综放二队过无炭柱纪实
2015年4月15日，对于大阳煤矿综放二队来说，又是一个值得庆贺和纪念的日子。在克服时间紧、任务重、工序多，局部空间有限等复杂因素的情况下，他们仅用半个月就成功“跳跃”了一个长轴达71.28米，短轴50.34米的陷落柱。比矿上下达的任务整整提前了3天。
这是该矿在回采工作面过无炭柱历史上的一次大胆尝试，也是一次成功的“跳跃”。更重要的是在运输顺槽新开切辅助一巷，以小搬家的方式绕过，这在该矿历史上还尚数第一次。
未雨绸缪 提前筹划
根据坑透及三维地震勘探报告分析，3402综放工作面运输顺槽距停采线633m处有一正断层，走向：N63°E，倾向：N27°W，倾角37°，落差1.5m。向工作面延伸长度约为50m。正断层的存在严重影响采煤机的正常割煤和顶板的管理控制。紧接着在距离停采线534m处有一只大的拦路虎――X29无炭柱再一次挡住了采掘去路，这可真是雪上加霜啊！
双重困难再一次摆在了该矿综放二队面前，虽说预断层和过无炭柱对于我们来说已不是什么稀罕事，但这一次却有所不同。进入2015年，面对持续低迷的煤炭态势，面对集团公司和该矿下达的安全生产目标任务，面对机械设备老旧和生产效率不高等问题，使得原本就紧张的综放二队更是增添了不少重担。不过困难并没有压住我们，其实我们早就备战了。那还是早在2015年2月24日（农历正月初六），当人们还沉浸在春节的喜气当中时，综放二队的队员们却已早早归队。召开收心会，签定班组安全目标责任书，学习3月份安全生产无事故措施，研读《新安全生产法》……一切都在计划之中。
该队领导提前制定3402综放工作面过断层安全技术措施》《3402综放工作面小搬家安全技术措施》《3402综放工作面开切眼小搬家工序》等方案。
方案措施制定了，来不及等待，必须马上落实。过断层按照正常生产工艺实施，遇见断层时，先用采煤机试着割矸，若割不动采取打眼放震动炮来破碎矸石，采取注玛丽散来对顶板、煤帮进行控制。
面对X29无炭柱（延伸工作面最长处50.34m，走向最长71.28m），工作面采取小搬家将无炭柱绕过。即：在运输顺槽499m处新掘3#切眼及辅助一巷109m形成绕道。待工作面回采至距运输顺槽611m处时，工作面做撤架通道，将前48个液压支架移至了3#切眼，切眼与辅助一巷连通后继续推进切眼后110m，待工作面推进至3#切眼处进行工作面对接，恢复180米工作面正常采煤。
干群同心 开拓创新
四月初，该矿领导召开采掘会议下达工期25天，接到小搬家任务，因为运输顺槽绕无炭柱面对的是一项新工艺，该队如何在短时间内紧锣密鼓的完成，如何排除时间上的延误和工序上的影响成了眼下最关键的事。为了给时间让步，综放二队临时实行了三·八制，队员们几乎每天都是提前十五分钟到达班前会议室了解上个班的工作进度完成情况和当班工作计划安排，有的还主动放弃了休息的机会，搬家期间领导们同工人食宿在矿……于是乎，在更衣室，在井底车场，在上班的路上最早看见的也总是他们匆匆的身影。
虽说是小搬家，可它一点都不小，所需材料和设备都得从地面往工作面兑。早在3月20日正常回采的过程中，各生产班就开始准备材料了，班班下井带工具、带小件，每班兑料一车到工作面码放整齐……从道木道轨到锚杆锚索锚固剂，从764煤溜、大链等设备到绞车管路、电缆……几乎90％的材料在做通道之前就全部准备妥当，大大提高了工作效率，同时为搬家赢得了时间。可是这一切才刚刚开始，接下来：3#切眼采密闭、安风机、接风筒、排瓦斯、铺道轨、安装绞车；兑764煤溜、电缆、跑道、装架平台；工作面做撤架通道、撤前后溜大链、中部槽、机头；安装通风水泥管路；撤后部煤溜机头、中部槽、调整过渡架；撤中间支架运输到3#切眼并安装；同时运输顺槽撤皮带H架、拖控制台、转载机；搭电缆平台、铺电缆、管路、辅运一巷打超前支护，回撤所有辅助运输设备，最后对设备进行试运转。工艺如此繁杂，看着就让人头疼，如何井井有条的按计划来进行确实是一件不简单的事，每天下午队领导召开碰头会进行研究部署。
在新开3#切眼通过辅助一巷到达工作面仅仅只有110m的路距上，由于断层的原因，就出现了三道大坡，坡度短而急平均都在6—9 度，而且底煤很厚，低洼处还伴有大量积水，这给装运带来了极大困难。4月6日下午四点班在安装13#支架时发生了跳道现象；为了安全顺利撤架、运输与安装，领导果断决策每班派专人清理积水并对道路进行养护，同时在原有一台30吨绞车和三台20吨绞车的基础上又增添了两部11.4kw绞车。人人讲安全，人人要安全，人人会安全成为了班前强调、班中提醒、班后总结的重点。
如果说防倒架、防跳道措施是大家防患于未然，那么进风顺槽与工作面的三角区在打木垛之后，净断面的全部垮落也许可以说是有点出乎我们的意料，不过这也是情理之中。因为3402工作面是孤岛工作面，它的压力之大我们已经领教过了。净断面全部垮落一时间给撤架工作带来了很大麻烦，它使得工作面前70米即将造成风流短路，原先的水泥通风管路根本不能满足通风条件，形势不容乐观。4月7日八点班经瓦斯员现场检测瓦斯浓度曾一度上升到1.0％，撤架工作被迫停止。不过，这一点也没有阻挡住他们搬家的热情与脚步，因为它作为最坏最大的可能性早就出现在了队长张爱国的工作笔记中（如果瓦斯超限，增设通风管路不成，检修班要及时配合架设风筒尽快送风）。就这样，计划是周密严谨的，团结的力量也是伟大的，从风筒的安装到局部通风机试运转仅仅只用了两个半小时，瓦斯浓度将至0.4％，不得不叫人拍手称快！
真是功夫不负有心人，截至4月15 日8 点班，3402工作面小搬家终于告一段落了，综放二队成功越过了X29无炭柱。它为该矿以后克服各种不良地质结构条件积累了宝贵的经验，为今后更有效地完成好各项安全生产目标任务提供了保障。 张鹏飞
这是该矿在回采工作面过无炭柱历史上的一次大胆尝试，也是一次成功的“跳跃”。更重要的是在运输顺槽新开切辅助一巷，以小搬家的方式绕过，这在该矿历史上还尚数第一次。
未雨绸缪 提前筹划
根据坑透及三维地震勘探报告分析，3402综放工作面运输顺槽距停采线633m处有一正断层，走向：N63°E，倾向：N27°W，倾角37°，落差1.5m。向工作面延伸长度约为50m。正断层的存在严重影响采煤机的正常割煤和顶板的管理控制。紧接着在距离停采线534m处有一只大的拦路虎――X29无炭柱再一次挡住了采掘去路，这可真是雪上加霜啊！
双重困难再一次摆在了该矿综放二队面前，虽说预断层和过无炭柱对于我们来说已不是什么稀罕事，但这一次却有所不同。进入2015年，面对持续低迷的煤炭态势，面对集团公司和该矿下达的安全生产目标任务，面对机械设备老旧和生产效率不高等问题，使得原本就紧张的综放二队更是增添了不少重担。不过困难并没有压住我们，其实我们早就备战了。那还是早在2015年2月24日（农历正月初六），当人们还沉浸在春节的喜气当中时，综放二队的队员们却已早早归队。召开收心会，签定班组安全目标责任书，学习3月份安全生产无事故措施，研读《新安全生产法》……一切都在计划之中。
该队领导提前制定3402综放工作面过断层安全技术措施》《3402综放工作面小搬家安全技术措施》《3402综放工作面开切眼小搬家工序》等方案。
方案措施制定了，来不及等待，必须马上落实。过断层按照正常生产工艺实施，遇见断层时，先用采煤机试着割矸，若割不动采取打眼放震动炮来破碎矸石，采取注玛丽散来对顶板、煤帮进行控制。
面对X29无炭柱（延伸工作面最长处50.34m，走向最长71.28m），工作面采取小搬家将无炭柱绕过。即：在运输顺槽499m处新掘3#切眼及辅助一巷109m形成绕道。待工作面回采至距运输顺槽611m处时，工作面做撤架通道，将前48个液压支架移至了3#切眼，切眼与辅助一巷连通后继续推进切眼后110m，待工作面推进至3#切眼处进行工作面对接，恢复180米工作面正常采煤。
干群同心 开拓创新
四月初，该矿领导召开采掘会议下达工期25天，接到小搬家任务，因为运输顺槽绕无炭柱面对的是一项新工艺，该队如何在短时间内紧锣密鼓的完成，如何排除时间上的延误和工序上的影响成了眼下最关键的事。为了给时间让步，综放二队临时实行了三·八制，队员们几乎每天都是提前十五分钟到达班前会议室了解上个班的工作进度完成情况和当班工作计划安排，有的还主动放弃了休息的机会，搬家期间领导们同工人食宿在矿……于是乎，在更衣室，在井底车场，在上班的路上最早看见的也总是他们匆匆的身影。
虽说是小搬家，可它一点都不小，所需材料和设备都得从地面往工作面兑。早在3月20日正常回采的过程中，各生产班就开始准备材料了，班班下井带工具、带小件，每班兑料一车到工作面码放整齐……从道木道轨到锚杆锚索锚固剂，从764煤溜、大链等设备到绞车管路、电缆……几乎90％的材料在做通道之前就全部准备妥当，大大提高了工作效率，同时为搬家赢得了时间。可是这一切才刚刚开始，接下来：3#切眼采密闭、安风机、接风筒、排瓦斯、铺道轨、安装绞车；兑764煤溜、电缆、跑道、装架平台；工作面做撤架通道、撤前后溜大链、中部槽、机头；安装通风水泥管路；撤后部煤溜机头、中部槽、调整过渡架；撤中间支架运输到3#切眼并安装；同时运输顺槽撤皮带H架、拖控制台、转载机；搭电缆平台、铺电缆、管路、辅运一巷打超前支护，回撤所有辅助运输设备，最后对设备进行试运转。工艺如此繁杂，看着就让人头疼，如何井井有条的按计划来进行确实是一件不简单的事，每天下午队领导召开碰头会进行研究部署。
在新开3#切眼通过辅助一巷到达工作面仅仅只有110m的路距上，由于断层的原因，就出现了三道大坡，坡度短而急平均都在6—9 度，而且底煤很厚，低洼处还伴有大量积水，这给装运带来了极大困难。4月6日下午四点班在安装13#支架时发生了跳道现象；为了安全顺利撤架、运输与安装，领导果断决策每班派专人清理积水并对道路进行养护，同时在原有一台30吨绞车和三台20吨绞车的基础上又增添了两部11.4kw绞车。人人讲安全，人人要安全，人人会安全成为了班前强调、班中提醒、班后总结的重点。
如果说防倒架、防跳道措施是大家防患于未然，那么进风顺槽与工作面的三角区在打木垛之后，净断面的全部垮落也许可以说是有点出乎我们的意料，不过这也是情理之中。因为3402工作面是孤岛工作面，它的压力之大我们已经领教过了。净断面全部垮落一时间给撤架工作带来了很大麻烦，它使得工作面前70米即将造成风流短路，原先的水泥通风管路根本不能满足通风条件，形势不容乐观。4月7日八点班经瓦斯员现场检测瓦斯浓度曾一度上升到1.0％，撤架工作被迫停止。不过，这一点也没有阻挡住他们搬家的热情与脚步，因为它作为最坏最大的可能性早就出现在了队长张爱国的工作笔记中（如果瓦斯超限，增设通风管路不成，检修班要及时配合架设风筒尽快送风）。就这样，计划是周密严谨的，团结的力量也是伟大的，从风筒的安装到局部通风机试运转仅仅只用了两个半小时，瓦斯浓度将至0.4％，不得不叫人拍手称快！
真是功夫不负有心人，截至4月15 日8 点班，3402工作面小搬家终于告一段落了，综放二队成功越过了X29无炭柱。它为该矿以后克服各种不良地质结构条件积累了宝贵的经验，为今后更有效地完成好各项安全生产目标任务提供了保障。 张鹏飞
