俗话说“万事开头难”，对煤矿掘进来说，巷道开口段更是难中之难——施工精度要求高、流程繁杂、工作量大，每一步都得“丁是丁、卯是卯”。前不久，伯方煤矿3405回风顺槽开口掘进时，就遇上了一连串“硬骨头”。但负责施工的开拓一队干部职工凭着一股“特别能吃苦、特别能战斗”的劲头，闯难关、破险阻，漂亮打赢这场攻坚战！
科学施策
精准穿越过风桥
这次开口施工有个关键挑战——巷道得从四盘区回风巷预先建好的风桥下穿过去，一点误差都可能出大问题。
为了保证“精准穿越”，开拓一队从一开始就下足了“绣花功”：主动对接职能科室，反复确认开口位置、风桥标高，对着巷道长度、标高落差算坡度，半点不含糊；第一时间联系地测科，对所有参数重新测量校验，确保数据“零误差”。掘进过程中，更是把“精度”刻在每一步——用激光指示仪辅助放线，紧盯中腰线；每班都专人观测顶底板变化，及时上报数据，通过控制破岩厚度、顶煤厚度，一点一点把巷道“导”向风桥下方。最终，巷道精准从风桥下穿过，稳稳当当没有偏差。
设备护航
守住生产“生命线”
3405回风顺槽是下山掘进，每割一排，底板就得下落十几公分，而底板全是硬邦邦的矸石——每班都得割矸、出矸，设备磨损快、故障率也跟着高。
为了不让设备“掉链子”，开拓一队把“检修保养”当成头等事：根据岩石硬度，领匹配型号的专用截齿，保证截割效率；机组破岩时震动大，就安排人定时检查，拧紧截割头的螺栓，定期换机油、换旧截齿，给机组润滑部位做保养；专人盯守煤溜设备，大链、刮板磨损变形就及时换，底板不平就支垫平整，确保煤溜“跑”得顺畅。
随着割矸厚度不断增加（最厚的时候达到2米多），设备能不能扛住更关键了。队里直接推行“三定三包三有”包机制度：定人、定设备、定任务，谁的设备谁负责；包运转、包维护、包检修，出了问题能找到人；每班排查、定期保养、动态维护，人人有担子、有任务、有考核。这套“组合拳”下来，设备始终稳稳运转，为割矸、出矸筑牢了基础。
精打细算
省下每一分成本
眼下煤炭价格走低，开拓一队把“节能降耗”喊在口头、落在实处，在开口施工中想出了不少“省钱招”。
他们就地取材搞创新：自己设计、制作电气设备放置平台、护栏护罩，把“废品”变成“宝贝”，少买不少新材料；开口时回收的锚杆螺帽、锚索锁具，用废机油泡一泡，擦掉锈迹杂质，接着用；回收的旧锚杆、钢带，拉直了检验合格，照样能上工。
最让人佩服的是队长牛保宁——割矸用的专用截齿比普通截齿贵不少，可硬矸石磨得快，新截齿割不了几岔就秃了。牛保宁把秃截齿全收起来，送到机电队打磨锋利，再下井用。就这一招，省了一大笔材料费。
攻坚破难
越是艰险越向前
施工中还有两大“拦路虎”：顶板煤质软、底板坡度大。
煤质软就怕“爆顶”——明明打好的锚杆，预紧力、拉拔力都合格，一爆顶就成了“失效锚杆”。作业人员只能反复补打，有时候补好几次才能达标。为了守住安全，队里果断调整方案：把8米锚索换成10米的，锚索从每排固定打2根，改成2根、3根交替打；拉拔试验也从每掘进20排做一次，改成每根锚索都做。巷道从风桥下穿过时，为防止煤质软片帮造成风桥塌落，该队又在风桥下架设了钢制台棚。
底板坡度大更麻烦——生产用水、顶板淋水全积在工作面，和煤混在一起，成了黏糊糊的泥浆。人走在里面，脚陷进去得使劲拔；机组更惨，常常陷在泥浆里，像喝了迷魂药似的“动弹不得”。遇到这种情况，作业人员没别的办法，跪在地上清机组后座下的煤泥，往下面塞道木，再伸出截割头顶住底板往后撑，忙活好一阵子，机组才能“挪窝”。
这样一来，虽然无形中加大了工作量，但支护强度上去了，后续掘进更安心。
凡人英雄
泥浆里的“铁人情”
这场攻坚战里，不少故事让人心里发热。
9月1日8点班，地测科长常丰国来3405回风顺槽工作面安全检查，正好赶上探水。听说只剩1个眼就探完了，他便守在现场等验收。探水负责人老赵劝他：“常科长，探完这个眼得两三个小时，您别在这儿等了，四点班派个科员来验收就行了。”可常丰国说：“白班验收完，四点班就能直接生产，能往前赶就多赶点时间。”一直等到下午两点多，探水才结束。常科长验收完毕后，看到探水钻陷在泥浆里很难出。他没闲着，一边指导一边和大家一起干，花了一个多小时才把钻拖出来。
9月9日16点班，机组底座下的油管漏得厉害，得赶紧换。队长牛保宁让人在机座下的泥浆里挖了条壕沟，自己拿着工具毫不犹豫地顺着壕沟钻到机组下面。窝在窄小的壕沟里忙活半个多小时，终于换好油管。钻出来时，他浑身上下沾满泥浆，活脱脱一个“泥浆人”。
凭着这股不服输的劲，开拓一队硬是在恶劣条件下，以每班1米的进度稳步推进，截至9月12日，3405回风顺槽安全高效地穿过了风桥，为后续快速掘进打通了道路。（武文元）
